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Garantia:Sim Kit de Partida à Frio Completo para veículos movidos a Álcool Com a chegada do inverno evite gastar a bateria de seu carro dando várias partidas seguidas para faze-lo funcionar. Com a instalação de um bom Kit de Partida à Frio você aumenta a vida útil de sua bateria, evitando partidas sucessivas e desnecessárias, pois basta entrar no carro, ligar a ignição e apertar o botão por 2 ou 3 segundos para injetar gasolina e pronto......seu carro pega na primeira! Veja a seguir a composição do kit! 01 Reservatório com Tampa Amarela (com indicação escrita "Gasolina" + borracha interna que evita vazamentos) + 01 Suporte para fixação do reservatório em qualquer parte do cofre do motor + 01 Bucha de vedação da Bomba/Reservatório. 01 Bomba de 12V própria para combustível 01 Válvula Solenóide de 02 Vias 01 Botão Auto-adesivo para fixação no painel ou outro lugar qualquer a escolha do motorista. 01 Kit de reparo do conector de 2 vias para a Válvula Solenóide. 01 Tubo metálico com rosca para ser adaptado ao coletor de admissão. 01 "T" metálico para adaptação no coletor ou tomada de vácuo 02 Metros de Mangueira lonada automotiva de 3,5 x 7,5 mm Obs: Este Kit de Partida à Frio é extremamente indicado para Automóveis Turbo Adaptados que utilizam álcool como combustível. Recomendação Por se tratar de um Kit de Partida à Frio extremamente completo e com peças elétricas, recomendamos que o mesmo seja instalado em uma Oficina Mecânica ou Auto Elétrico de sua confiança, para que se tenha a melhor configuração do Reservatório dentro do cofre do motor, bem como a fiação elétrica para a instalação da válvula solenóide e do botão dentro do veículo. Procedimentos Básicos para Instalação Parte Elétrica: 1 ? Fixar o reservatório com seu devido suporte no lugar mais adequado dentro do cofre do motor. 2 ? Procurar fixar a válvula solenóide de 02 vias o mais próximo possível do reservatório, pois a mesma será ligada em paralelo com a bombinha do reservatório utilizando o conector que vai no kit. 3 ? Alimentar o Positivo da bombinha com a Linha 15 do motor (pós-chave) Opcionalmente pode-se colocar um fusível de proteção. Obs: o fusível não é obrigatório, porém pode evitar que o botão queime devido ao acionamento prolongado do botão.Não é necessário acionar por mais que 3 segundos! 4 ? Fixar o botão no painel em algum lugar de fácil acesso do motorista. 5 ? Aterrar uma das pontas do fio do botão, e a outra, levar até o negativo da bombinha do reservatório. Parte Mecânica : 1 ? Colocar um pedaço de mangueira da saída da bombinha até a entrada do ?T? do reservatório e outro pedaço da saída do ?T? do reservatório até a entrada da válvula de 02 vias que foi instalada ao lado do reservatório. 2 - Outro pedaço será instalado na saída da válvula de 02 vias até o carburador, corpo de borboleta ou coletor de admissão. Fica ao critério do mecânico a melhor maneira de instalar a última conexão. Em 90% dos casos um T metálico pode ser a solução mais viável, podendo ser utilizada alguma tomada de vácuo no coletor. 3 ? Procurar usar a abraçadeira que melhor se adaptar em todas as conexões e apertar todas muito bem para evitar futuros vazamentos. Temos também o kit com o reservatório redondo, com os mesmos componentes deste. O que muda é somente o formato do reservatório. Garantia De 06 meses para qualquer componente do Kit de Partida à Frio. Qualidade comprovada! Custos e Formas de Envio A Combinar Meus produtos a vendaVeja todos os meus produtos a venda. |